© ehrenberg-bilder - Fotolia.com
Mehr dazu unter: Werkzeugbau zur Arbeitsvorbereitung
© ehrenberg-bilder - Fotolia.com
Ein Fachwerk wurde in vielen Ländern zur Herstellung von Häusern verwendet. Neben Europa wurden diese Bauprinzipien in Brasilien, den USA, Australien und in Japan sowie Russland eingesetzt. Auch heute noch wird neben der Rekonstruktion von vorhandenen Fachwerkbau dieser Baustil verwendet. Moderne Fertighäuser sind in Holzskelettbauweise ausgeführt und richten sich nach den Prinzipien der Fachwerkkonstruktion. In Japan wurden ganze Burgen mit Trockenmauerwerk und einen Fachwerk hergestellt. Auswanderer, wie aus Schlesien beispielsweise, brachten dieses Handwerk auch in andere Regionen weltweit. In den USA waren vorwiegend britische Einflüsse dominierend.
Um 1900 war der Fachwerkbau in Deutschland in seiner Blütezeit. Seit 1970 wird der wärmegedämmte
Fachwerkbau angeboten. Im Norden Deutschlands wurde dieser Haustyp mit einem Reetdach kombiniert und
ist somit besonders interessant anzusehen. Ein Fachwerkhaus ist eigentlich das typischste deutsche
Haus in vielerlei Facetten. Verzogene Ständer, die dann so ein Haus schief dastehen lassen,
bedeuten auf keinen Fall einen Stabilitätsverlust. Ein Fachwerkhaus zeugt von einer großen
Kunstfertigkeit der ausführenden Zimmerleute im Handwerk.
Mehr dazu unter: Ausführungen im Fachwerkbau
© industrieblick - Fotolia.com
Der Maschinenpark der Abteilung für Werkzeugschleifarbeiten besteht aus verschiedenen Maschinen für die unterschiedlichsten Arbeiten. Grundsätzlich sind Rund- und Flachschleifmaschinen vorhanden. Weiterhin wird dabei noch unterschieden in Innenrund- und Außenrundschleifen. Beim Flachschleifen bedient sich der Fachmann verschiedenster Hilfsmittel, um bestimmte Bearbeitungsaufgaben durchzuführen. Zusätzlich zu diesem Standardmaschinenpark sind noch spezielle Werkzeugschleifmaschinen vorhanden. Diese können Bohrer, Senker und Fräser schleifen oder auch Sägeblätter bearbeiten. Auch Maschinen für Bandsägeblätter werden genutzt, da die Bandsägeblätter im Zuschnitt benötigt werden. Unterschieden wird ebenfalls in konventionelle Maschinentechnik und CNC-gesteuerte Maschinentechnik.
Mehr dazu unter: Teil 5- Werkzeugbau für Elektromotoren und Turbinenherstellung
© Thomas Söllner - Fotolia.com
Die Umwelt-Messtechnik wird in den Bereichen Umwelttechnik und Umweltschutztechnik benötigt. Entwickelt werden die Messverfahren im Bereich der Umweltingenieurwissenschaften. Die einzelnen Bereiche der Umweltmesstechnik gliedern sich in die Gebiete Gewässer-, Boden-, Lärm- und Strahlenschutz sowie erneuerbare Energien und die messtechnische Erfassung und Überwachung von Schadstoffen und Umweltschäden.
Weitere Anwendungsgebiete sind Maßnahmen und Konzepte zur
Einsparung von Energie und die Verringerung beziehungsweise Vermeidung von Emissionsbelastungen.
Die Technik zum Messen bietet eine Vielzahl unterschiedlichster Geräte für den professionellen
Einsatz in Handwerk, Gewerbe und Industrie sowie den privaten Einsatz. Im Einzelnen sind das die
Flügelrad-Anemometer, Hitzedraht-Anemometer, Speicher-Anemometer, Thermo-Hygro-Barometer,
Feuchtemessgeräte, Gasmessgeräte, Lärmpegelmessgeräte, Solar-Strahlungsmessgeräte, pH-Meter,
Salzgehaltmessgeräte, Lichtmessgeräte, UV-Strahlungsmesser, Photometer, Geigerzähler,
Strahlungsmessgeräte, Dosimeter, Sauerstoffmessgeräte, Temperaturmessgeräte, Trübungsmessgeräte
sowie komplette Wetterstationen.
War früher die rein mechanische Steuerung der Vorgänge im Fahrzeugbau üblich, so hat sich das enorm gewandelt. Die komplette Kontrolle aller Funktionen von ABS bis zur Zündung übernimmt das integrierte Steuergerät.
Dieses ist so aufgebaut, dass es mittels Sensoren alle relevanten Daten erfasst und entsprechende Steuerbefehle gibt. Dabei wird ABS (Antiblockiersystem) und ASR (Antischlupfregelung) sowie ESP (Regelung der Fahrdynamik) direkt vom Steuergerät beeinflusst.
Die Zündung wird optimal ausgelöst und auch überwacht. Bei Fehlverhalten der Fahrzeugelektrik werden entsprechende Warnungen mit Leuchten oder auf dem kleinen Monitor sichtbar.
Bei gravierenden Ausfällen schaltet der Computer sogar das Fahrzeug ab.
Im Handwerk ist der Beruf des Mechatronikers nicht nur im Fahrzeugbau anzutreffen. Überall im Maschinenbau wird diese Ausbildung gern gesehen. Er kann beispielsweise die computerunterstützte Bewertung und Optimierung von Systemen mithilfe einer Simulation nachbilden. Mess- und Versuchsaufbauten sind ebenfalls eine Sache, die während der Ausbildung gelehrt wird.
Ebenso ist die Anpassung verschiedenster Baugruppen an die unterschiedlichsten Fahrzeug-Baureihen eine Aufgabe dieser Handwerker oder Ingenieure. Aus Umweltgesichtspunkten und der ständigen Modernisierung sind hohe Anforderungen an dieses Handwerk gestellt. Nicht nur im Fahrzeugbau sind die Fachleute dieser Berufsgruppe tätig.
Auch im Zulieferbereich für den Fahrzeugbau sind die Kenntnisse der Mechatroniker sehr gefragt. Grundsätzliche Aufgaben der Beschäftigten im Fahrzeugbau sind die Justierung von Maschinen und Motoren. Das umfasst nicht nur elektrische und elektronische Baugruppen, sondern auch mechanische, hydraulische und pneumatische Systeme. Alle diese Komponenten wirken im Fahrzeugbau im Einklang. So wird beispielsweise der Allradantrieb bei manchen Modellen pneumatisch zugeschaltet in Verbindung mit Magnetschaltern, die ein Ventil öffnen.